BMW M4 G82 Nový výraz, lepší chlazení a promyšlené detaily

BMW M4 G82 má výraz už v sérii. U tohohle projektu jsme se zaměřili na přední část vozu, aerodynamické doplňky, chlazení a také výfukový systém REMUS. Nešlo jen o vzhled, důležitou roli hrály také jednotlivé komponenty, jejich správné usazení a funkčnost celého řešení.

Předek, který nepřehlédneš.

Základem úprav byla práce na přední části BMW. Do projektu patřil přední nárazník, jeho lakování, karbonová maska pro BMW M3/M4 generace G8x včetně senzoru ACC a také spoiler pod předním nárazníkem od Maxton Design ve verzi 2.

Na řadu přišly rovněž držáky, nosník nárazníku, krycí prvky a další díly potřebné pro správnou montáž. U podobných úprav totiž nestačí, aby jednotlivé komponenty dobře vypadaly. Musí také správně sedět a fungovat společně s ostatními systémy vozu.

Výfuk REMUS Další dílek skládačky.

Součástí projektu je také výfukový systém značky REMUS. Ten doplňuje celkový charakter BMW M4 G82 a navazuje na další úpravy, které se na voze řešily.

U podobného auta je důležitý každý detail od vzhledu přední části přes chlazení až po výfukové řešení. Právě kombinace jednotlivých komponentů dává celému projektu jeho výslednou podobu.

Chlazení. Vzduch musí proudit tam, kde má.

Další část projektu se zaměřila na chlazení. V seznamu dílů najdeme chladič motorového oleje, chladič převodového oleje, příslušné krycí a vodicí prvky i vzduchovou klapku chlazení oleje.

Součástí byly také díly pro vedení vzduchu k chladičům a přední levé vedení vzduchu pro chlazení brzd. Právě správné proudění vzduchu je důležitou součástí celého řešení, zvlášť u auta, které má zvládat vyšší zatížení.

Nechybělo ani doplnění potřebných držáků, těsnění a spojovacího materiálu. Všechno musí zapadnout na své místo, aby jednotlivé části plnily svou funkci.

Aerodynamika a detaily.

Přední spoiler Maxton Design doplňuje celkový vzhled vozu a navazuje na upravenou přední část. Karbonová maska zase dodává BMW výraznější charakter, aniž by se zapomínalo na integraci senzoru ACC.

Seznam dílů zahrnuje také odstínění motorového prostoru, kryty, držák předního radaru a další montážní prvky. I tyhle méně nápadné součásti jsou důležité pro to, aby úprava nebyla jen kosmetická, ale dávala smysl jako celek.

Co jsme na BMW M4 G82 řešili?

Přední část a vzhled

• Přední nárazník a jeho lakování
• Karbonová maska BMW M3/M4 G8x včetně senzoru ACC
• Maxton Design spoiler pod předním nárazníkem, verze 2
• Nosník nárazníku, kryty a montážní prvky

Výfuk

• Výfukový systém REMUS

Chlazení a vedení vzduchu

• Chladič motorového oleje
• Chladič převodového oleje
• Vedení vzduchu k chladičům
• Vedení vzduchu pro chlazení přední levé brzdy
• Vzduchová klapka chlazení oleje
• Krycí a těsnicí prvky

Další servisní položky

• Motorový olej Shell 5W-30 specifikace M
• Držáky, spojovací materiál a další součásti potřebné k montáži

BMW, kde rozhodují i detaily

U podobného projektu nejde jen o to vyměnit několik dílů. Důležité je, aby spolu správně fungovaly vzhledové doplňky, výfuk, chlazení i všechny komponenty, které musí zůstat plně funkční.

V Autobeky řešíme úpravy s ohledem na konkrétní auto a jeho využití.

‍

Pokud chceš na svém BMW něco změnit nebo posunout dál, ozvi se nám. Probereme možnosti a najdeme řešení, které bude dávat smysl.

‍